地鐵沿線管線探測案例（南京地鐵沿線DN2200渾水管管線走向探測，管徑較大，埋設較淺（深度4m），采用地面多分量瞬變小線圈裝置探查。）...

地鐵沿線管線探測和海堤拋石量探測...

工程物探技術在水利方面的應用日趨頻繁，如壩址覆蓋層調查、庫壩滲漏檢測、海堤拋石檢測、水庫除險加固工程檢測等。...

建筑物受地基下隱伏的不良地質體如巖溶、軟弱夾層等影響較大，采用直流電阻率法和地震反射法探查軟弱土層及隱伏的巖溶區(qū)有較好的探查效果。...

工程地球物理探測是服務于交通、建設、水利水電工程、油氣、城建等基礎建設領域的一種不可缺少的高科技手段，本公司長期致力于各種工程物探方法的技術研究和儀器開發(fā)，有專業(yè)的施工團隊和研發(fā)團隊，有過硬的手段和技術，常年服務于個工程領域的施工探測。...

孔間地震波CT技術探測地鐵沿線孤石，軌道交通1號線一期工程高崎站～集美學村站盾構區(qū)間存在較多的孤石和基巖突起，對盾構掘進造成了較大的困難。采用物探與鉆探相結合方法對左線TZ163~TZ190范圍地下孤石進行地球物理勘查工作。...